Regulus aan de grond

We vertrekken uit Boskoop en laten perron Regulus voor wat het is. Aan het eind van de wetering staat de brugwachter al weer klaar om ons door te laten.

Onderweg passeren we een aantal hefbruggen. Het blijven aparte constructies, de bruggen kunnen op verschillende hoogtes worden geopend. Voor ons gaat de brug naar 24 meter.

Bij de spoorbruggen van Gouda gaat het mis. We moeten 2 uur wachten op een opening. Maar dan krijgen we eindelijk groen licht. Tot onze verbazing komt er ook een containerschip van de andere kant dat blijkbaar ook groen licht heeft. De spoorbrug kan maar zo kort open dat het gewoon tweerichtingsverkeer is!

Bij Gouda schutten we door de Koningin Juliana sluis naar de Hollandse IJssel en varen we richting Rotterdam. Bij de stormvloedkering bij Krimpen aan de IJssel moeten we weer een uur wachten op de brugbediening.

Bij de van Brienenoordbrug moeten we de nieuwe Maas oversteken om richting de Lek te varen. Het is zo druk met vrachtschepen dat we behoorlijk moeten wachten voor we door kunnen. Daarna passeren we de afslag naar de Noord en wordt het rustig op de Lek.

Bij Streefkerk varen we de haven in en zijn we van plan naar de steiger te varen die de havenmeester ons telefonisch heeft gewezen. Maar dat blijkt niet mogelijk, het is ondiep en de Regulus loopt aan de grond. Het kost enige moeite om weer los te komen. Gelukkig is er nog een andere steiger waar we wel terecht kunnen.