Gisterenavond en de afgelopen nacht is de vissersvloot van Lauwersoog weer uitgevaren. In het donker komt de haven tot leven. De schepen lijken allemaal haast te hebben om de donkere nacht in te gaan als ze langs onze ligplaats varen.

De Regulus vervolgt haar weg en we schutten weer naar het zoete water van het Lauwersmeer. We zeilen richting Dokummer Nieuwe Zijlen. Onderweg komen we nog een aantal visserschepen uit Zoutkamp tegen.

Als we aankomen bij Dokkumer Nieuwe Zijlen gaan de sluisdeuren net open. Of toch niet? Een deur blijft dicht, er is duidelijk iets mis. De boten die in de sluis liggen mogen voorzichtig proberen de sluis uit te varen. Sommigen hebben vast gewenst dat hun boot even minder dan 4 meter breed was. De sluiswachter komt naar ons toe voor overleg. Als we het aandurven mogen we naar binnen. We varen voorzichtig naar binnen, er volgen nog twee andere schepen.

In Dokkum vinden we een ligplaats voor de nacht.

Vandaag is het hoogwater om 15:35, met een kielspeling voor de Regulus van 28cm. Omdat de wind toch wel de neiging had wat Oostelijker te worden was het afwachten geblazen of dit extra verlaging zou geven. Gelukkig gebeurde dit niet. Rond 14:00 voeren we de haven uit en zaten we direct aan de grond. Door een beetje naar het dieper deel van het geultje te zoeken kwamen we snel weer vrij. Het eerste deel van het geultje lag dwars op de wind, waardoor de Regulus wat slingerde, we konden voelen dat dan een van de kielen de bodem raakte. Door verder precies op het lijntje van de heenvaart te blijven kwamen we goed door de Reegeul heen.

Maar hieronder eerst nog een paar foto’s van de haven van Schiermonnikoog.

Op de foto hieronder zijn we net het geultje uitgevaren. Het lijkt allemaal water, maar je moet de juiste route volgen om er doorheen te komen.

Omdat het nog steeds stevig waait, windkracht 5, varen we op een gereefd grootzeil en volledige fok naar Lauwersoog. De Regulus is in haar element.

Door de stand van de maan, is er in deze week relatief weinig water, we kunnen dus ook niet naar Ameland. De berekeningen laten zien dat dat niet mogelijk is.

Morgen dus maar weer naar het zoete water

Vandaag een dagje Schiermonnikoog. Natuurlijk met bezoek aan het dorp met bijbehorende inkopen. Na het bezoek aan de boekhandel zijn we weer vier boeken rijker. Het dorp wordt weer doorgewandeld en de bekende plaatsen bezocht.

Het weggetje tussen de haven en het dorp heeft iets melancholisch, eerst de heen weg en daarna de terugweg op de foto gezet.

De foto’s laten weer het mooie Schiermonnikoog zien

Maar de mooie plaatjes van Schiermonnikoog komen altijd met complicaties. Op de heen reis hadden we 49cm  spelling onder de kiel bij hoogwater. Morgen is dat 13cm en overmorgen 4cm. Daarna kunnen we niet meer weg tot 4 september. We zullen zien wat morgen brengt.

Soms heb je het gevoel dat windkracht 5 in Lauwersoog harder is dan in de rest van Nederland. Zo ook vandaag, we willen oversteken naar Schiermonnikoog maar vooral in buien waait het fors. We vertrekken uit Lauwersoog met een gereefd grootzeil de Zoutkamperlaag op. We hebben stroom tegen omdat de vloedstroom nog loopt, dit omdat we een uur voor hoogwater bij het toegangsgeultje (Reegeul) naar Schiermonnikoog willen zijn. Van de vuurtorenwachter horen we dat er drie tonnen in de Reegeul ontbreken of verkeerd liggen. Dat maakt de toegang niet makkelijker. In de Glinder de verbinding tussen Zoutkamperlaag en de Reegeul is een baggerschip bezig, gelukkig is hij net klaar en vertrekt vlak voor onze neus. Alleen de veerboot zit ons nog op de hielen, maar door even een andere geul in te draaien hebben we dat ook weer opgelost. In onze boordcomputer hebben we ook de registratie van al onze eerdere tochten staan. Door de tocht van vorig jaar aan te zetten zien we precies hoe we toen gevaren hebben, dat is makkelijk als er een paar boeien weg zijn of erger als ze op de verkeerde plaats liggen. Door deze track te volgen komen we veilig aan op Schiermonnikoog

Zonder ook maar 1 keer vast te lopen komen we op Schiermonnikoog aan en de eerste wandeling met Misty is een feit

Klokslag 09:00u liggen we voor de Noorderbrug in Leeuwarden, die ook vrijwel direct bediend wordt. We varen Leeuwarden uit over de Dokkumer Ee.

Vlak voor 12:00u varen we Dokkum in, net op tijd voor de pauze van de brugwachters. Een mooie gelegenheid om nog wat boodschappen te doen.

Na de middagpauze gaan we weer verder naar Dokkumer Nieuwe Zijlen en schutten naar het Lauwersmeer. Er staat een straffe noordenwind. Bij Lauwersoog schutten we direct naar buiten en zoeken een plaatsje in de haven. Daar ligt de Regulus tussen de andere stoere boten.

We hebben voor de vakantie afgesproken dat we beter op het getij en het weer zouden letten en daar niet willens en wetens tegenin zouden gaan. Vandaag hebben we dat in de praktijk gebracht. Qua getij zouden we pas na 14:00u kunnen vertrekken, de wind was NoordWest, dus grotendeel tegen en in de loop van de middag zijn er buien met WK 6 voorspeld. Daarom gaan we in de richting van Leeuwarden over het van Harinxmakanaal. We verlaten de Noorderhaven en onze comfortabele ligplaats. Op de foto hieronder zie je op de achtergrond de reddingsboot welke je nu als hotelkamer kunt boeken.

Na Franeker komen we ter hoogte van de splitsing met de Franekervaart een vrachtschip tegen. We lopen aan de grond, even denken we dat het door de zuiging van het vrachtschip komt. Maar dat is het niet. We liggen vast, terwijl we toch 3 meter uit de kant liggen. Achteruitslaan, de boegschroef het helpt allemaal niet. Nadat we voorruit gas geven richting de kant om het achterschip vrij te varen slagen we er eindelijk in om vrij te komen. Op het kaartje hieronder zie je de rode lijn hoe wij gevaren zijn. Bij de pijl zie je de punt waar we vast zaten, zelfs op de kaartje zie je dat we nog ver van de kant  waren toe we vastliepen.

We liggen nu in Leeuwarden, de nodige boodschappen zijn weer gedaan en morgen weer verder