Vandaag gaan we direct door naar Vlieland. We verlaten de haven van Texel, om 8 uur in de ochtend. 

Daag Texel.

De vissers haven is nu leeg.

Met de vloedstroom varen we naar het Inschot. De windrichting is gunstig we varen op volle zeilen. We genieten van het laatste beetje brood aan boord.

Onderweg doen Marina en Jax een paar spelletjes.

Wanneer we boven de zandplaat de Richel de Noordzee op varen krijgen we plotseling rare golven. Maar de Regulus kan wel tegen een stootje.

Jax op de preekstoel.

Op Vlie moeten de krabbetjes worden gevangen.

Er is brood nodig dus het dorp moet worden verkend.

Maar vanavond eten we geen brood. Maar……

Vandaag gaan we wederom proberen om op Texel te komen. We verlaten de Marina. 

We moeten even wachten voordat we de haven kunnen verlaten. Er komt net een noors cruiseschip binnen.

Maar dan kunnen we de haven uit.

We kunnen de zee buiten de pieren al zien.

De beloofde westenwind blijft uit. De wind is nog steeds noord. Dus we starten op de motor. Omdat de deining nog steeds vrij hoog is letten we goed op Jax. Veel naar de horizon kijken Jax!

De tocht duurt negen uur en we komen langs diverse strand plaatsjes. Eerst lang Egmond aan Zee:

En later langs Bergen aan zee.

De wind draait daarna naar west en we zetten de zeilen bij. Jax vermaakt zich prima en wordt niet zeeziek.

Na vele uren varen komen we eindelijk langs de Lange Jan.

De stuurlieden hebben de tocht goed onder controle.

We zijn er. Eindelijk is Jax op Texel.

Na het afscheid van pa Sies zijn we nu onderweg. Met gemengde gevoelens vertrekken we uit de haven van de Haarlemse zeilvereniging.

Bij de sluis in Spaarndam moet er eerst een groot passagiersschip in. Het schip past maar net in de sluis. Bij de brug van de A9 zorgt dit schip voor een lange file.

Om 10 uur varen we het NoordZeeKanaal op richting IJmuiden. Er is weer veel te bekijken en we komen snel bij de zeesluizen van IJmuiden.

Het licht van de Zuidersluis staat al op groen en we worden snel geschut.

Gg

Tussen de pieren van IJmuiden gaan we onderzeil. Er staat een behoorlijke golfslag en de wind komt uit het noorden ipv NW. En we hebben ook stroom tegen. Na twee uur ploeteren wordt Jax zeeziek en besluiten we terug naar IJmuiden te gaan.

Nadat Jax zijn maaginhoud gedoneerd heeft aan de zee valt hij inslaap.

We keren terug en vinden een plekje in de Marina. Jax is direct weer opgeknapt en Femke, Martijn, Wisse en Melle komen op bezoek. Naast de Marina lopen we zo het strand op.

We eten met zn allen en dan is het alweer kinderbedtijd.

Buitenhuizerbrug
vrijdag: 19:45
Zaterdag: 10:00

A9
vrijdag: 20:15
zaterdag: 09:30

LW IJmuiden 23/8 14:21
HW Oudeschild 22:25

Het is weer een gezellige boel aan boord.

Er wordt gevist.

En gevist.

De Blue Ocean wordt bezocht.

spelletjes gedaan op de nieuwe tafel.

Jax is aan het wildwater kanoën.

De dag vliegt weer om.

Ik heb nog een paar foto’s van ons mast avontuur gevonden. Hieronder de gewraakte brug.

Hieronder foto’s van onder de brug.

En dan nog even de mast in de mastvoet zien te krijgen. Het komt op de laatste mm aan. De katrollen en spanbanden moeten hun uiterste geven.

Vanochtend direct via de marifoon geluisterd naar de haven dienst van Haarlem. De onderdelen die nodig zijn voor de reparatie van de brug zijn besteld. Dat gaat dus wel een paar dagen duren. De zeilboten stapelen zich ondertussen op. Wat nu toe doen. We besluiten de mast uit de mast voet te halen. Normaal doen we dat met een man of vijf. Als we de mast alleen horizontaal leggen moet het lukken. De brug is 4,40 en met de mast naar beneden zijn wij nog 6,20. Wanneer de mast horizontaal ligt dan zijn we nog 3,54. Hopelijk past de theorie in de praktijk. Aan het werk dan maar.

Eerst de giek maar eens van de mast. Daarna leggen we de antennemast plat.

 Daarna komt Martijn met een balkje om te stutten. De mast losmaken uit de voet is erg lastig. Het staat allemaal onder spanning.

Met extra spanbanden zetten we het vast. De mast rust nu op twee punten.

We zijn wel wat bekijks gewend. Maar nu zijn het jaloerse blikken van zeilboten die zelf niet de mast kunnen strijken. We gaan onderweg naar de spoorbrug

We zijn er onderdoor! Snel door naar Spaarndam.

Nu moeten we alles weer terug bouwen. De as in de mastvoet krijgen is geen kleinigheid met z’n tweeën. Maar dat is gelukt. De rest morgen maar weer.

Nu eerst gezelligheid.

We vertrekken vanuit Gouderak en komen als snel bij de grote sluis in Gouda. We kunnen direct in varen. Het is gelukkig droog.

De meeste bruggen gaan vlot, maar we moeten soms ook op andere schepen en wachten.

We varen over de Braassemermeer en heel veel ringvaarten. We hebben op de kaart  37 bruggen geteld. 

Bij de eerste brug van Haarlem moeten we wachten tot na de spits. Er zijn geen aanleg mogelijkheden we duiken tegen de kant en er zijn genoeg bomen om vast te maken.

In Haarlem blijkt dat de spoorbrug kapot is. Oei tot hier en niet verder. Vannacht gaan ze de brug repareren.

Vanochtend komen Jax en Nova aan boord. We vertrekken om 9:30 en worden we door Dik en Joke uitgezwaaid. 

Bij de sluis van Hagestein moeten we even wachten. Er is veel verkeer vanaf de andere kant.

Jax krijgt ondertussen nog wat uitleg.

We krijgen vrij snel stroom mee, maar het blijft toch een eind naar Rotterdam.

Marina heeft er zin in.

Met een dikke 8 meter kunnen we makkelijk onder de stormvloedkering door.

Er zzijn weinig aanlegplaatsen op de Hollandse IJssel. Maar bij Gouderak vinden om een uur of 6 een prachtig plekje.

Nu is het tijd om te vissen.

Vannacht konden we een uurtje langer slapen. Dat was ook nodig want het was heel fijn aan boord.

We nemen weer afscheid van Durgerdam.

We varen onder de hoogspanning door naar Schellingwoude. We mochten door de middensluis, die hadden we nog niet eerder gehad

Het AmsterdamRijnkanaal is niet erg druk. In Vreeswijk schutten we in de kleine grote sluis.

Ook de sluis van Hagestein gaat weer vlot. Zo zijn we weer terug op de Lek.

In de haven zetten we de mast weer omhoog. De Regulus is weer terug.